离别高铁的拥堵，这个五一我挑选了自驾出游。上个月月底，我下手了一辆江淮瑞风M4自动挡。在朋友的引荐下，我们全家一同前往野营地，度过了一个难忘的假日。本来忧虑这辆12万多的MPV会不行有用，但它的杰出功能却让我刮目相看。看来，我们国货现已今非昔比了！
先说说最惊喜的动力体现。上高速超货车队时，瑞风M42．0TGDI发动机低扭爆发力惊到我了！1500转就能爆发385牛·米扭矩，深踩油门瞬间，车身像被无形大手推着走，连超三辆大货不带喘的。匹配6AT变速箱换挡逻辑特别聪明，遇到山路接连弯道时，升降挡活跃又平顺，老婆孩子在后排彻底没晕车。五一出游带了许多东西，满载7人加行李，高速上再加快仍然有潜力，120km／h限速轻松踩到，不过五一路上车多，大部分时分都是100码在跑。
空间巨巨巨巨大，获得了全家点赞！第三排坐满我爸妈，膝盖离前排座椅还有两拳间隔。野营配备直接塞满后备箱——帐子、折叠桌椅、烧烤架、4个24寸行李箱全装下。第二排座椅中心过道很宽阔，走过去不必侧身，并且椅子半躺姿势真的很舒畅，在服务区人超多，带着家里人买了吃的在车上吃的，午休时孩子躺着看电影，车载WiFi连着平板追剧，几乎移动VIP休息室。车内36处储物格超有用，水杯、零食、充电宝各得其所，再也不必顺手塞座位底下。
瑞风M4智能装备彻底超出预期！五一南边气候仍是很热的，动身前用手机APP提早发动空调，上车便是26℃的凉快。在线导航实时更新路况，成功避开三个拥堵点。最救命的是倒车印象＋雷达组合，野营地泊车时后边有棵大树，雷达“滴滴”预警合作印象，老婆新手倒车都能一把入库。胎压监测在山区路段派上大用场，及时有用地发现右后胎扎了钉子，避免爆胎危险。
安全功能更是让我这老司机都挑不出缺点。过接连弯道时ESC车身安稳体系介入及时，雨天泥泞路段HSA坡道辅佐避免溜车。最意外的是主驾驭座椅下的安全规划，白叟上下车特别便利。尽管没选装LDWS车道违反预警，但现有装备现已满足应对各种突发状况。
这次自驾之旅，瑞风M4的体现真的让我们全家都感到惊喜。无论是驾驭的舒适性，仍是乘坐的空间感，都让我们拍案叫绝。尤其是老婆，她曾经对国产车有些成见，但现在她觉得瑞风M4真的很棒，还想着把它引荐给闺蜜。不到十几万的价格，能买到这么一款万能的车，合资车的确该感到紧张了。
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